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中国新车安全评价规程CNCAP正式推出1早

2019-01-13 00:52:54

  中国新车安全评价规程(C—NCAP)正式推出

  源自:《经济》李会随着我国汽车特别是乘用车产销量的快速增长,安全性也越来越受到消费者的重视。日前,中国汽车技术研究中心正式推出“中国新车安全评价规程(C—NCAP)”,主要对乘用车的乘员保护性能进行客观、具体和系统的评价,以引导和鼓励企业重视对产品安全性的技术开发,促进我国道路交通安全的改善而逃之夭夭。据了解,NCAP是由中立的第三方建立的一套才能比别人车辆安全评价体系,可以对车辆的水力碎浆机安全性能进行定量分析

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。美国早在1979年便有这方面的研究,欧洲在1996年开始应用NCAP评价程序,日本在199金属烟盒厂家5年也全面开始实施。现在,几乎所有发达国家都已经采用NCAP评价程序。新推出的“中国新车安全评价规程(C—NCAP)”就是在充分研究借鉴发达国家的新车安全评价规程(NCAP)的发展经验基础上,结合我国汽车标准、技术和经济发展水平制定而成。据C—NCAP项目负责人、中国汽车技术研究中心汽车标准化所所长吴卫介绍,尽管我国汽车安全标准法规正在不断完善和提高,但社会各界对汽车产品的安全性能和相关信息仍有更全面的要求。据介绍,C—NCAP将以维护消费者利益为出发点,中国汽车技术研究中心也将站在第三方的立场,通过对汽车安全进行定量分析的形式对汽车产品进行安全评价。对此,吴卫认为,C—NCAP的实施,将对车辆的安全性能起到很大载冷剂的推进作用。“一方面,厂家会根据评测结果对车辆进行积极必要的改进;另一方面,消费者也有了客观准确的选车依据,两方面互相促进,优胜劣汰,从而促使车辆的安全性能不断提高。”据了解,目前C—NCAP的适用范围为乘用车(M1这也没什么的类)产品,评价车型不仅包括近两年内新上市且销量排名前列的车型,也包括汽车制造商希望进行评价的其他自有车型。中国汽车技术研究中心将主要以自购车的形式对产品进行安全评价,而对于企业的委托评价,也将严格按照选车程序从市场上购车进行。中国汽车技术研究中心表示,C—NCAP刚刚起步,将选取几种具有代表性的车型进行首批试验,此后将逐步涵盖所有车型。(:韩威)

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