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共享汽车千元押金难退有用户2月申请退押金树

2019-01-14 05:22:22

  共享汽车千元押金难退?有用户2月申请退押金迟迟未到账

  上夏共享汽车。

  (图片来自官方微博)大洋讯 今年1月底,罗先生一次使用了上夏共享汽车。

  当时他发现其APP上显示能租用的只有两三辆车,许多车处于空油无法驾驶的状态。

  2月13日,他向上夏共享汽车申请退还押金。

  然而,原本规定的半月内退还押金,直到现在也未退还。

  之后当他联系公司客服的时候,发现客服打不通,而原先公司的办公地点也人去楼空。

  据调查,退不出押金的上夏共享汽车用户,远不止罗先生一个。

  根据某用户提供的截图显示,其在2017年12月30日就提交了押金退回申请,但押金迟迟未到账。

  上夏共享汽车总经理张海告诉,目前上夏共享汽车经营确实困难,但剩余未退押金的用户只有几十人。

  目前他们正在筹备新的办公地点和人员,将在“五一”之前,根据用户的要求,退还押金。

  用户:汽车用不了、客服打不通、办公地点没人罗先生2017年拿了驾照,当时广州出现多家共享汽车品牌,于是罗先生尝试使用共享汽车进行练习驾驶技术和代步。

  一方面共享汽车使用很方便,不需要自购汽车和抽选广州车牌,另一方面,共享汽车很有价格优势,比打的士要便宜很多。

  据了解,上夏共享汽车押金为1499元

共享汽车千元押金难退有用户2月申请退押金树

,学生押金为499元,使用费用取决于驾驶时长和驾驶里程,每小时6元的时长费用加上每公里1元的里程费用,就是总费用。

  罗先生表示,自己大概用过十几家共享汽车,每次出现新的品牌,他都愿意去尝试一下。

  “主要是共享汽车的分布比较零散,有多个软件就能找到离自己近的汽车。

  另一方面每个平台新注册用户有比较多的优惠券,而且一般新的共享汽车品牌的车辆状态比较好,驾驶起来也比较舒适。

  ”罗先生回忆,2017年上半年,上夏汽车其实经营得还不错,客服主要是在上,回而是渴求一个适合自己复也很快。

还是先己后人?先人后己者  直到2017年10月,上夏共享汽车系统升级,从转移到自己专用的APP上,客服陆陆续续就打不通了。

  然而,更让罗先生不能理解的是,此后上夏汽车基本处于闲置状态。

  之前投放在大学城区域内的数十辆车,消失了一大半,剩下的罗先生每次去用时,发现积灰都很严重。

  在上夏共享汽车APP上看到,共享汽车一共有12辆车,全部集中在大学城内,只有两辆车处于闲置状态。

  但APP显示这两辆空闲车都没油,可续航里程为0公里。

  罗先生表示,他发现退不出押金的上夏共享汽车用户远不止他一个尽力的强大自已,他们组建了一个群,群里有20多人。

  根据群用户提供的截图显示,有用户在2017年12月30日就提交押金退回申请,但押金迟迟未到账。

  今年3月份,他们去上夏共享汽车的公司注册地,位于广州市海珠区新港东路的M+创工厂,发现那里已经人去楼空。

  据上夏共享汽车已经离职的员工透露,年前他们曾搬到天河广场403区办公过一段时间,但天河广场403区的奇点众创空间的李飞凤不承认这一说法。

  李飞凤称,“因为他们无法承担原先海珠区的房租,于是在年前我们只是给上夏共享汽车提供了人员和物资安放地点。

  ”公司:五一前通过APP退还押金据了解,上夏共享技术发展有限公司总经理为张海,3月30日,张海在跟会面中表示,他承认目前上夏共享汽车资金困难的情

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